供油系統(tǒng)的考慮
由于柴油發(fā)動機的燃料為柴油，所以設計機房時要考慮設計儲油間。一般簡單的項目設計一日用油箱間即可，一般油箱為1立。對于大型或重要項目可能會設置大型儲油罐，并設置自動供油系統(tǒng)，柴油發(fā)電機組和儲油罐之間通過油管路連接在一起，需要設置電磁閥，電動供回油泵并在日用油箱上設置油位開關，當油位低于低油位后發(fā)出信號，供油泵啟動向日用油箱供油，當?shù)竭_日用油箱高油位后供油泵停止。設計時要考慮油泵及相關的控制箱的位置。
電氣系統(tǒng)的考慮
根據(jù)項目的需要，考慮發(fā)電機組相配套的開關柜或切換柜，一般情況，發(fā)電機組的出線端和市電的進線一起進入雙電源切換柜，切換柜設置智能控制器，一般均為市電優(yōu)先原則，采樣市電電壓，當市電失電后自動切換到備用電源側，當市電恢復自動切回市電側。為防止誤報可以設定短暫延時。當需要柴油發(fā)電機組自動啟動時應提供給發(fā)電機啟動信號。當需要監(jiān)控發(fā)電機的狀態(tài)時，則需要選擇具有通訊功能的發(fā)電機組，同時在施工時也要考慮到相關的電線電纜屏蔽問題。
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