據(jù)農(nóng)機(jī)銷售點(diǎn)和幾家生產(chǎn)小型柴油機(jī)的廠家反映，這幾年銷售后在“三包”期內(nèi)或其它原因要求維修的小型柴油機(jī)故障中，有相當(dāng)大部分是柴油機(jī)無力、不能啟動(dòng)、燒軸瓦、連桿彎曲或活塞損壞等故障。導(dǎo)致這些本來不該發(fā)生的故障的原因，主要是農(nóng)民朋友不懂得正確使用、維護(hù)柴油機(jī)。如上述說的柴油機(jī)無力、不能啟動(dòng)，就是不重視空氣濾清器的作用而導(dǎo)致活塞環(huán)過早磨損造成的。有的空氣濾清器質(zhì)量也不過硬，不出幾天外殼便被搖裂，可農(nóng)民朋友卻不重視這些問題，常是找條鐵絲或繩子隨便捆扎一下，其實(shí)此時(shí)空氣濾清器根本起不到作用，故泥沙就很容易進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致活塞環(huán)過早磨損。其次，說到燒軸瓦，也是由于不懂得保持機(jī)油油面的重要性，多也無所謂，少也無所謂，因而導(dǎo)致缺機(jī)油時(shí)容易燒軸瓦。再有，說到連桿彎曲或活塞損壞，主要是一個(gè)原因造成，即在使用過程中不注意，造成翻車，卻又不懂得立即熄火，因而導(dǎo)致泥水吸入氣缸，這就必然造成連桿彎曲或活塞損壞。
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