柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)主要原因：
①機油牌號不對、質(zhì)量達(dá)不到要求，一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的柴油機應(yīng)選用CC級以上的機油；
②柴油機技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高；
③柴油機經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，有柴油沿缸 壁進(jìn)入油底殼使機油稀釋變質(zhì)；
④廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，使機油變質(zhì)；
⑤機油濾芯臟，未經(jīng)濾清的臟機油進(jìn)入潤滑部位，加速了零件的磨損。
⑥濾芯密封圈破裂而發(fā)生內(nèi)漏，一部分機油未經(jīng)濾芯而直接通過濾清器而造成機油變質(zhì)。
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