燃?xì)鈾C(jī)，寬泛一點(diǎn)來說，可以指代各種燒燃?xì)馊缓筝斎雱恿Φ脑O(shè)備，包括燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)，但是大部分情況下，“燃機(jī)”是指燃?xì)廨啓C(jī)。

內(nèi)燃機(jī)，嚴(yán)格的說應(yīng)該是不帶發(fā)電機(jī)的動力部分，最典型的如車用發(fā)動機(jī)，但在燃?xì)忭?xiàng)目里，用來指代發(fā)電機(jī)組，也沒有什么問題。

發(fā)電機(jī)組（燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組），相對準(zhǔn)確的概念了，所謂“組”，就是發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)的組合。

發(fā)動機(jī)(engine)，是一個很寬泛的概念，包括各種能夠提供動力的設(shè)備，如蒸汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)輪、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)以及各種奇怪的機(jī)械。但歸結(jié)成一句話，就是消耗能源，輸出動力，這個動力通常表現(xiàn)為把一根軸轉(zhuǎn)起來。

發(fā)電機(jī)(alternator)，無論大小，原理和結(jié)構(gòu)基本都沒什么區(qū)別，都是源自“導(dǎo)線切割磁力線產(chǎn)生電流”這個初中物理必考內(nèi)容。發(fā)電機(jī)需要的只是轉(zhuǎn)起來，轉(zhuǎn)起來就可以發(fā)電，至于怎么轉(zhuǎn)起來的，其實(shí)并無所謂，正如老劉蹲現(xiàn)場當(dāng)民工的時候大家常開的一個玩笑……

把發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)組裝在一起，再加上一個底座，就成了發(fā)電機(jī)組(genset)。所以就需要有人把兩個部件買過來再裝在一起。在燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的這個行當(dāng)里，這個事比較多的是由發(fā)動機(jī)廠家來完成，尤其是功率比較大的機(jī)型。小功率段的機(jī)型，尤其是國內(nèi)品牌，也常見第三方公司分別購買發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)，組裝起來，換上自己的產(chǎn)品型號，貼上自己的品牌，這種做法叫發(fā)電機(jī)組成套。成套做多了，成了批量生產(chǎn)了，就成了OEM。

銘牌上面說到了，發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)以及組裝好的發(fā)電機(jī)組，都可能不是同一個廠家的。那么相應(yīng)的，在發(fā)電機(jī)組上，銘牌也會有三塊，分別對應(yīng)發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組。

發(fā)動機(jī)銘牌，各個品牌標(biāo)注的信息差別較大，但一定會包括發(fā)動機(jī)的軸輸出機(jī)械功率和轉(zhuǎn)速。軸功率的單位是kW，有時也會寫成bkW，對應(yīng)發(fā)電機(jī)組電輸出功率的ekW。軸功率乘以發(fā)電機(jī)效率就是發(fā)電機(jī)組的電輸出功率。

發(fā)電機(jī)銘牌，一定會標(biāo)注發(fā)電機(jī)的視在功率、電壓、功率因數(shù)和頻率。發(fā)電機(jī)銘牌上都是電氣相關(guān)的信息，如勵磁電壓、勵磁電流及瞬態(tài)響應(yīng)等電氣計(jì)算時需要的參數(shù)。

發(fā)電機(jī)組銘牌，標(biāo)注電輸出功率等重要參數(shù)，是發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個設(shè)備綜合下來的結(jié)果，是這臺機(jī)組最終的性能考核依據(jù)。如上面這塊銘牌，顯示這臺機(jī)組在燃?xì)鉃檎託狻h(huán)境溫度30℃，150m海拔，功率因數(shù)1.0的條件下，可以輸出50Hz,400V，1200kW持續(xù)輸出功率（COP），性能等級為G2。

一般來說，發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組都會分別有自己的型號和序列號，千萬不能混淆。