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如何應對柴油發電機運轉中突然熄火?

   日期:2020-08-04     瀏覽:859    評論:0    
核心提示:江蘇中動電力為大家解說柴油發電機在運轉中突然熄火是指發動機工作時,在未松開油門的情況
江蘇中動電力為大家解說柴油發電機在運轉中突然熄火是指發動機工作時,在未松開油門的情況下,非駕駛員操作因素而急速熄火,熄火后不能再起動的現象。該現象一般為機械故障所致,碰到這種現象大家該怎么辦呢?伊藤動力整理了以下應對方法供大家借鑒。
首先,得弄清楚導致柴油發電機突然熄火的原因
① 噴油泵驅動齒斷、傳動齒輪故障,噴油泵軸斷。
② 發動機內部運動件卡死。
③ 噴油泵操縱拉桿及連接銷脫落。
柴油發電機組運轉中突然熄火主要是由噴油泵斷油故障引起的,其次才是發動機內部卡死所致。當遇到此現象時,首先檢查噴油泵是否轉動和供油。然后就該按照以下的方法來進行應對:
① 用起動機帶動發動機,若能正常轉動,觀察噴油泵凸輪軸是否轉動,若轉動正常,說明噴油泵有故障。應檢查操縱機構的工作是否正常。可扳動油門桿件查看操縱臂、操縱軸的聯接是否良好。
② 如果噴油泵凸輪軸不轉動,則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。
③ 若起動機帶動發動機不能運轉,則說明是發動機內部故障。如活塞與氣缸之間卡死,曲軸與軸承咬死,噴油泵柱塞卡死及配氣機構的機械故障等。在正常情況下先應打開氣門室罩檢查。如果運行中從儀表上反映機油壓力過低或溫度過高,則需直接針對具體情況進行檢修。
以上便是柴油發電機在運轉中突然熄火的原因及處理方法,江蘇中動希望大家如果在運作操作中碰到此類現象一定不要慌,沉著下來找出問題所在加以快速應對,這樣才能盡量減少企業的損失。
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