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公司基本資料信息
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SC7H205D2
◎功率
轉速 |
運行模式 |
發動機功率 |
機組功率 |
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r/min |
kW |
kW |
kVA |
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1500 |
常用功率 |
138 |
120 |
150 |
備用功率 |
152 |
132 |
165 |
-. 柴油機性能符合GB/T2820
→常用功率:用于可變載荷應用,全年無使用小時限制。連續運行24小時的平均可許輸出功率不得超過常用額定功率的80%。
→備用功率:在電網電力發生斷電時應用,或在試驗條件下應用,全年使用時間最多不超過200小時。連續運行24小時的平
均可許輸出功率不得超過備用額定功率的80%。
不得超負荷運行
◎ 基本規格 |
◎ 燃油耗 |
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?柴油機型號 |
SC7H205D2 |
?功率 |
L/h |
?柴油機型式 |
直列,四沖程,四氣門,水冷, 增壓中冷 |
25% |
9.4 |
?燃燒方式 |
直噴 |
50% |
16.6 |
?氣缸型式 |
干式缸套 |
75% |
24.1 |
?氣缸數 |
6 |
100% |
33 |
?缸徑 × 行程 |
105× 124 mm |
110% |
36.7 |
?排量 |
6.44L |
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?壓縮比 |
16 : 1 |
◎ 燃油系統 |
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?發火次序 |
1-5-3-6-2-4 |
?噴油泵 |
龍口直列 P 型泵 |
?噴油提前角 |
12°BTDC |
?調速器 |
電調 |
?凈重 |
600 kg |
?輸油泵 |
機械式 |
?外形尺寸(L×W×H) |
1343×741×1267 mm |
?噴油嘴 |
多孔型 |
?曲軸旋轉方向 |
逆時針(從飛輪端看) |
?開啟壓力 |
250 kg/cm2 |
?飛輪殼 |
SAE 3# |
?燃油濾清器 |
旋裝全流式 |
?飛輪 |
SAE 11.5#(齒數 127) |
?燃料 |
輕柴油 |
◎ 配氣機構 |
◎ 潤滑系統 |
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?型式 |
頂置氣門 |
?潤滑方式 |
壓力飛濺式 |
?氣門數 |
每缸 2 進 2 排 |
?機油泵 |
曲軸帶動齒輪方式 |
?冷態氣門間隙 |
進氣門 0.25mm |
?機油濾清器 |
旋裝全流式 |
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排氣門 0.50mm |
?機油容量 |
最大 17.5 L |
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最小 15 L |
◎ 氣門正時 |
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?偏置油底殼傾斜角 |
前傾 25° |
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開啟 關閉 |
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后傾 35° |
?進氣門 |
20.9°BTDC 44.9°ABDC |
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左傾/右傾 35° |
?排氣門 |
51.7°BBDC 11.7°ATDC |
?潤滑油 |
參考使用保養說明書 |
◎ 冷卻系統 |
◎ 柴油機數據 |
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?冷卻方式 |
淡水循環冷卻 |
?冷卻液熱損失 |
12.8kcal/sec /1500 r/min |
?冷卻液容量 (僅發動機) |
9.6L
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?中冷器熱損失
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8.5kcal/sec /1500 r/min |
?最小壓力蓋壓力 |
70kPa |
?進氣流量 |
9.2m3/min /1500 r/min |
?壓力系統 |
Max. 0.5 kg/cm2 |
?排氣流量 |
22.4m3/min /1500 r/min |
?水泵 |
離心式,皮帶帶動 |
?排氣溫度 |
600 °C |
?水泵流量 |
170L/min/1500 r/min |
?最大允許阻力 |
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?調溫器 |
蠟式 |
進氣系統 |
3 kPa (新濾芯) |
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開啟溫度. 82°C |
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6 kPa (臟濾芯,需更換) |
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全開溫度. 95°C |
排氣系統 |
8 kPa (最大) |
?風扇 |
吹風式,塑料風扇 |
?中冷器阻力限值 |
8 kPa |
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直徑 660 mm, 10 片 |
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功耗 9 kW |
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?備用/常用功率時發 動機最高冷卻液溫度 |
102/98°C
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◎ 電器系統 |
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?發電機 |
28V×35A |
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?電壓調節器 |
內嵌式,集成電路式調節器 |
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?啟動馬達 |
24V×5.5kW |
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?蓄電池電壓 |
24V |
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?蓄電池容量 |
165 AH |
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